累了困了，司机可以安心睡上一两个小时，避免疲劳驾驶。5月25日，记者在临港集卡中心采访第五届上海集装箱运输行业职业技能大赛时发现，集卡中心内多了两幢红白相间的建筑，原来这是专门为集卡司机开辟的“共享休憩小屋”。据悉，自4月初“小屋”试运营以来，已经服务司机300多人次。（据5月26日《劳动报》）
据报道，临港集卡中心内本来也有可供司机休息的空间，但前期有司机反映，二三十张躺椅放在一个屋子内，私密性较弱，而且人来人往，影响休息。此次新增的两个共享休憩小屋由8个集装箱房组成，设有双人间、六人间，共40张床位，每个房间均配备了床铺、空调等设施。“有需要的司机只要登记下身份证，就可以免费使用！”小屋的开放时间为早上9点至下午5点，受到了广大司机的欢迎。
众所周知，货车司机尤其是集卡司机的工作相当辛苦，而且危险性较高，他们常常日夜兼程、风雨无阻，长时间驾驶，如果过度疲劳、注意力不集中，极有可能会引发交通事故，进而危及生命安全和造成财产损失。
据交通运输部统计，目前我国从事道路货运行业的货车司机达2100万。聚焦司机运输途中的吃饭、喝水、休息、洗衣、淋浴、停车、午睡等基本生活需求，使他们冷可取暖、热可纳凉、渴可喝水、累可歇脚，切实改善司机的工作休息环境，让他们拥有更多的获得感和幸福感显得尤为重要。
笔者以为，上海临港集卡中心专门为集卡司机设立“共享休憩小屋”的做法，正好迎合了广大集卡司机的所需所求。炎炎夏日，长途奔波的司机更加容易犯困，更加容易疲劳，此时走进“小屋”睡上一两个小时，可以有效缓解和消除集卡司机长途奔波的行车疲劳，也可以起到提神醒脑的作用，从而确保司机下一步的行车安全。“共享休憩小屋”的确是集卡司机的一个好去处。（徐曙光）
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