青锋
每年春节来临之前，购买火车票都会牵动不少人的心。每当这个时刻，黄牛也成了高频率词汇在网络、媒体，乃至不少要在春节期间和家人团聚的人口中不断被提及，或者被不少人倚重，而黄牛们更是趁机赚个盆满钵满。有关方面为维持购票秩序，让大家都能顺利回家过年，也都要采取各种措施防范和打击黄牛倒票。2019年新年前后，这一现象则被“候补购票”的官方举措所打破。从目前该举措实施的情况看，其效果证明，用技术创新打击黄牛，要比运动式打击倒票行为更有效果。
所谓的“候补购票”是铁路官方推出的功能，这个功能最大的特点就是，用户在购买自己想要的时间、车次的车票，遇到售罄的情况时，可以在平台登记购票信息并预付购票资金，一旦有退票或余票，12306系统会自动帮助用户购票。据说，自铁总官方推出这种功能后，截至1月6日，就接到候补订单17万笔，刨除旅客主动退单外，有待兑现订单10.6万笔，且成功兑现6.5万笔，车票10万张，兑现率达61.3%。如果单从这组数字看，尚不是很大，但是，从其功能以及遏制倒票方面看，其已经发挥了巨大的作用。
在互联网尚不发达的年代，不要说逢年过节出行，就是平时外出，都需要到火车站或者车票代售点排队购票，有时候排很长时间队、轮到自己购票时，也不一定能买到出行需要的车票。因此，就催生了一个行当，就是人们口中常说的黄牛。这些人要么通过提早排队，要么和售票内部人员串通，以加价的方式帮助乘客购票，在他们以差价获利的同时，也增加了人们出行的成本。从某种意义上说，黄牛的存在扰乱了购票秩序，有关方面屡屡打击，但由于现实需求，也没从根本上消除这种现象。
随着互联网技术的发达，加上铁路民航等涉及人们出行的部门利用互联网技术推出网络售票、移动平台售票等功能后，人们出行有了很大的便利，但每每遇到重大节日，尤其是每年一度的春节，“一票难求”现象仍然存在，现实中的黄牛也顺势而为，移到了互联网上。一开始是通过电话或者网络抢票，然后发展到某些人或者公司开发出抢票软件，帮人抢票。据说，今年春运前夕，有黄牛就公开开出条件，一张80元的票，代理价为100元。也就是说，中间要赚差价20元。这还是春运前夕的开价，据有关人员披露，黄牛称，随着春节临近，越往后价格会继续上涨。
正所谓道高一尺魔高一丈。据有关专业人士介绍，不论是互联网上公开的抢票APP，还是黄牛手上的独家软件，其抢票基本上都是通过插件或爬虫软件，提高查票频率和验证码识别速度，当检测到余票后就迅速锁定，再通过高速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。或许是铁总官方售票软件开发者受到这种抢票软件原理的启发，更为了维护网络购票的良好秩序，利用技术手段遏制或者打击黄牛倒票行为，铁总12306官方售票系统推出了“候补购票”功能，大大方便了购票者购买车票，并提高了购票成功率。
“候补购票”的推出用事实证明，利用技术创新遏制黄牛现象，打击倒票行为，远比现实中采用人盯人或者在有人举报后再采取措施进行打击更有效果。这就给我们以启发，这种成功能否推广到其他行业，让其他行业也借助科技创新，遏制或者有效打击各个行业的违法行为呢？
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